Phần mềm

Những mẫu máy bay không người lái hiện đại nhất hiện nay

Ngày nay, với sự phát triển không ngừng của công nghệ và ứng dụng vượt bậc của các tiến bộ khoa học, các thiết bị mới hiện đại liên tục được tung ra thị trường. Đặc biệt là phải kể đến các thiết bị máy bay không người lái vô cùng đa năng. Để tìm hiểu rõ hơn về những mẫu máy bay tự động không người lái đang được quan tâm hàng đầu hiện nay, hãy cùng theo dõi những chia sẻ sau.

Boeing CAV

boeing-cav
Thiết bị máy bay không người lái Boeing CAV

Thông tin tổng quan

Là một trong những hãng máy bay lớn hàng đầu trên thế giới, không có gì ngạc nhiên khi Boeing trình làng thiết bị máy bay không người lái – Boeing CAV. Boeing đã hoàn thành các chuyến bay thử nghiệm ban đầu của một nguyên mẫu phương tiện bay chở hàng không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) (CAV) vào năm 2017.

Các kỹ sư của Boeing đã thiết kế và chế tạo nguyên mẫu CAV trong vòng chưa đầy ba tháng. Thiết bị cao 4 feet và dài 15 x 18 feet, nặng hơn 700 pound. Đồng thời được trang bị tám cánh quạt quay ngược chiều và pin Boeing tùy chỉnh. Các nhà nghiên cứu đang biến đổi nguyên mẫu CAV được điều khiển từ xa thành một máy bay tự hành có khả năng chở tới 500 pound.

Quá trình bay thử nghiệm nguyên mẫu ban đầu đã được hoàn thành vào năm 2018, bao gồm việc cất cánh và hạ cánh trong đường hầm gió Ridley Park của Boeing. Boeing đã ra mắt mô hình phụ đầu tiên của concept CAV tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough 2018.

Để đảm bảo hoạt động bay an toàn, CAV luôn bay trong vùng trời được chỉ định và được trang bị các tính năng an toàn tự động có thể chỉ huy hạ cánh. Vào năm 2019, các chuyến bay đầu tiên đã được thực hiện ngoài trời, bao gồm các chuyến bay lên đến 20 kt, được công bố vào tháng 10 năm 2019.

Ưu điểm vượt trội của thiết bị máy bay không người lái đến từ Boeing

Có thể nói, với những bước tiến vượt bậc trong thiết kế, thiết bị máy bay không người lái Boeing CAV đang mang đến nhiều cơ hội lớn cho ngành hàng không và vận chuyển nói chung

  • Công nghệ này mở ra những khả năng mới để giao hàng và thực hiện các nhiệm vụ tự hành trong môi trường xa xôi hoặc nguy hiểm.
  • Thân thiện với môi trường: với  việc sử dụng các hệ thống động cơ điện. Đây là một thiết bị an toàn với môi trường. Đặc biệt là khi ô nhiễm không khí đang không ngừng gia tăng với lượng lớn khí thải từ máy bay dân dụng.

Liệu Boeing CAV có thực sự là một thiết kế vượt bậc?

Đổi mới không phải lúc nào cũng nhằm mục đích tạo ra một cái gì đó mới. Một số tiến bộ tốt nhất lấy một khái niệm hiện có và chỉ đơn giản là làm cho chúng trở nên tốt hơn. Boeing đã làm được điều đó với máy bay chở hàng không người lái (CAV).

boeing-cav-02
Boeing’s CAV sẽ là cách an toàn và hiệu quả nhất và đáng tin cậy để vận chuyển hàng hóa

CAV được thiết kế với hệ thống động cơ điện, giúp giảm lượng khí thải và tiếng ồn, đồng thời thiết kế linh động giúp thiết bị  máy bay không người lái có thể chuyên chở hàng hóa lên đến 500 pound. CAV sẽ định hình tương lai của vận tải hàng không, giao hàng theo yêu cầu và các ứng dụng hậu cần. Boeing’s CAV sẽ là cách an toàn và hiệu quả nhất và đáng tin cậy để vận chuyển hàng hóa, vật tư hoặc thậm chí cung cấp viện trợ quan trọng.

Evo của Autel Robotics

Đặc điểm nổi bật của thiết kế Evo không người lái

EVO là một thiết bị máy bay không người lái gấp nhỏ gọn được thiết kế có thể mang đi bất cứ nơi đâu. EVO được trang bị ở mặt trước với một máy ảnh mạnh mẽ ổn định với 3 trục quay video ở độ phân giải 4k lên đến 60 khung hình / giây và tốc độ ghi lên đến 100mbps với độ mã hoá video là H.264 hoặc H.265.

Ngoài ra, EVO còn sử dụng thấu kính quang học EVO chụp ảnh tuyệt đẹp ở 12 megapixel với dải động rộng để có thêm chi tiết và màu sắc. Hệ thống thị giác máy tính tiên tiến được tích hợp cung cấp khả năng tránh chướng ngại vật phía trước, phát hiện chướng ngại vật phía sau và cảm biến phía dưới để hạ cánh chính xác hơn và các chuyến bay trong nhà ổn định.

evo-cua-autel-robotics
EVO là một thiết bị máy bay không người lái gấp nhỏ gọn được thiết kế

EVO tự hào có thời gian bay lên tới 4,3 dặm (7km) trong vòng 30 phút. Ngoài ra, EVO còn cung cấp các tính năng an toàn dự phòng cho bạn biết khi nào pin yếu và đã đến lúc trở về nhà.

EVO bao gồm bộ điều khiển từ xa chứa màn hình OLED 3,3 inch cung cấp cho bạn thông tin chuyến bay hoặc nguồn cấp dữ liệu video HD 720p trực tiếp cho phép bạn xem chế độ xem camera mà không cần thiết bị di động.

Ưu và nhược điểm của EVO

Ưu điểm

  • Thiết kế ưa nhìn, màu sắc đẹp.
  • Quá trình đáp xuống mặt đất an toàn và nhanh chóng
  • Dễ dàng kiểm soát.
  • Remote được thiết kế đẹp và có màn hình OLED 3,3 “330-nit.
  • Có thể bay mà không cần điện thoại thông minh và vẫn có nguồn cấp dữ liệu video trực tiếp.
  • Các chế độ “Chuyến bay thông minh” rất thú vị, chẳng hạn như Dynamic Track và Orbit.
  • Chất lượng hình ảnh vượt trội: Máy ảnh hàng đầu trong ngành quay video Ultra HD 4K 60 khung hình / giây và ảnh 12MP gắn trên gimbal ổn định 3 trục (sử dụng quang học thủy tinh thực và bộ xử lý hình ảnh Ambarella H2)
  • Ứng dụng Autel Explorer: Truy cập chế độ bay tự động và chế độ xem trực tiếp HD thông qua ứng dụng Explorer miễn phí dành cho iOS và Android
  • Viewpoint : Đưa EVO đến một góc nhìn mới trong chuyến bay bằng cách chỉ cần chạm vào màn hình thiết bị di động của bạn
  • An toàn trên bầu trời: Định vị vệ tinh GPS / GLONASS kép và hệ thống thị giác máy tính tiên tiến giúp tránh chướng ngại vật để đảm bảo chuyến bay an toàn và ổn định

Nhược điểm

  • Máy bay không người lái hơi nhạy cảm với nhiễu từ trường.
  • Không có chức năng tự động tránh chướng ngại vật khi bay ngược chiều (chỉ là cảnh báo).

Có nên mua EVO hay không?

Thiết bị này hiện đang được bán với giá $1.049, đây là một mức giá khá cao tuy nhiên chất lượng và tính năng đi kèm là hoàn toàn tương xứng. Bên cạnh đó, ứng dụng Autel Explorer được thiết kế tốt, toàn diện và dễ sử dụng. Không chỉ cung cấp cho người dùng quyền truy cập TẤT CẢ các cài đặt máy bay không người lái và Chế độ bay đặc biệt, các bản cập nhật chương trình cơ sở cũng được xử lý ở đây.

co-nen-mua-evo-hay-khong
Có nên mua EVO hay không?

Bên trong Cài đặt, có 8 mục chính ở cột bên trái và bên trong menu “Chuyến bay thông minh”, có 6 chế độ để lựa chọn

  • Máy ảnh (chế độ khởi động mặc định)
  • Theo dõi động (Evo theo sau một chủ thể)
  • Điểm ngắm (Evo bay về phía chủ thể)
  • Quỹ đạo (Evo bay theo hình tròn xung quanh chủ thể)
  • Waypoint (Evo bay theo đường bay được xác định trước)
  • VR (Kính thực tế ảo).

Hummingbird XRP của Dinsmore

Thông tin tổng quan

Máy bay không người lái Hummingbird XRP của Dinsmore có sáu cánh quạt nhỏ hơn và một cánh quạt trung tâm. Tổng trọng lượng chỉ với 225 pound nhưng có trọng tải 33 pound. Đây là một thiết bị được sáng tạo và thiết kế với các thành phần của máy in 3D với máy in HP Multijet Fusion.

  • Thời gian bay 6 giờ
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 195 lbs.
  • Nhịp cánh (Đường kính): 100 inch
  • Sức chứa khối hàng : 30 lbs.
  • Hệ thống đẩy chính (cánh quạt quay ngược chiều quay ống dẫn): 2 quạt
  • Đường kính ống dẫn chính của quạt: 30 inch
  • Hệ thống đẩy thứ cấp (quạt bên ngoài): 8 quạt
  • Loại nhiên liệu: tùy chọn khí đốt hoặc đa nhiên liệu
  • Lượng nhiên liệu : (tiêu chuẩn) 8 gallon

Humming Bird XRP với khả năng vượt trội

Humming Bird XRP mang đồng thời nhiều loại cảm biến đa phổ và siêu phổ. Đặc biệt là phù hợp để sử dụng tạo các trang trại lớn, thiết bị này cho phép người quản lý trang trại đánh giá về các vấn đề liên quan đến thủy văn tại cánh đồng của họ trong thời gian thực, các thông số lý sinh của cây trồng và xác định loại và số lượng bón phân và thuốc trừ sâu để áp dụng.

Thời gian bay dài và khả năng nâng hạng nặng

Hummingbird XRP lý tưởng cho các ứng dụng như kiểm tra đường ống và đường dây điện, nơi chúng sẽ bay tự động trên khoảng cách xa, tự động hạ cánh và cất cánh (để lấy mẫu đất). Với khả năng VTOL, Hummingbird XRP là phương tiện bay không người lái duy nhất có thể dừng, hạ độ cao, lấy mẫu và cất cánh trong một loạt các hoạt động hoàn toàn tự động với thời gian dài và khả năng thực hiện những nhiệm vụ mang trọng tải lớn.

may-bay-khong-nguoi-lai-hummingbird-xrp-cua-dinsmore
Máy bay không người lái Hummingbird XRP của Dinsmore

Hummingbird XRP có tối đa tám điểm cứng

Những điểm cứng này có thể được lập trình hoặc điều khiển riêng bởi trạm mặt đất để giữ lại hoặc triển khai các nhiệm vụ cụ thể với trọng tải vượt quá 50 pound. Đồng thời có thể sử dụng địu cho những vật có trọng tải lớn.

Dòng sản phẩm Hummingbird XRP có khả năng mang nhiều gói cảm biến

Thiết bị máy bay không người lái có khả năng mang theo các thiết bị cảm biến như máy ảnh màu độ phân giải cao ban ngày, máy ảnh hồng ngoại và nhiệt cũng như nhiều loại cảm biến hạt nhân, sinh học và hóa học có thể được giữ lại hoặc triển khai tùy theo yêu cầu nhiệm vụ. Hệ thống điện hybrid trên bo mạch của Hummingbird XRP có thể cung cấp năng lượng cho các cảm biến được gắn kèm với nhiều loại điện áp khác nhau.

Micasense

Máy ảnh đa mặt kính Micasense cho máy bay không người lái

Mặc dù MicaSense có nguồn gốc tại Seattle, nhưng công ty này hiện đang thực hiện việc phân phối tại hơn 70 quốc gia trên toàn thế giới. Việc phát triển các cảm biến được thực hiện bởi đội ngũ thiết kế và kỹ thuật giàu kinh nghiệm nhờ đó mang đến những sản phẩm tốt nhất dành cho các thiết bị máy bay không người lái.

Máy bay không người lái được sử dụng để khảo sát nông nghiệp được hưởng lợi từ máy ảnh không chỉ có thể nhìn thấy phổ màu đỏ-xanh-lam của máy ảnh thông thường mà còn ở các tần số ánh sáng hồng ngoại gần mà mắt người không thể nhìn thấy. Dưới đây là các mẫu máy ảnh Micasense, những thiết bị tập hợp tất cả các tần số ánh sáng đó để nông dân có thể phát hiện sức khỏe cây trồng, theo dõi việc sử dụng nước và phân bón cũng như lập bản đồ các cánh đồng.

MicaSense Altum

cam-bien-da-mat-kinh-micasense-altum
Cảm biến đa mặt kính MicaSense Altum

Cảm biến đa mặt kính MicaSense Altum có năm dải tần hẹp độ phân giải cao, kết hợp với một máy ảnh nhiệt đo bức xạ. Chúng cho phép bạn chụp hình ảnh nhiệt, đa quang cảnh và độ phân giải cao tiên tiến trong một chuyến bay, giúp việc thu thập dữ liệu của bạn hiệu quả hơn và phân tích dữ liệu của bạn linh hoạt hơn.

  • 5,2 cm GSD và Mô hình bề mặt kỹ thuật số chi tiết từ độ cao 400 ft.
  • Tương thích với nhiều loại máy bay không người lái, có tích hợp chìa khóa trao tay với DJI M200
  • DLS 2 cho phép đo độ chiếu xạ và góc mặt trời chính xác để có dữ liệu chính xác và đáng tin cậy hơn, giảm thời gian xử lý sau
  • GPS tích hợp, thiết lập hợp lý với nhiều loại máy bay không người lái

MicaSense’s RedEdge-MX

micasense’s-rededge-mx-la-mot-cam-bien-da-mat-linh-hoat
MicaSense’s RedEdge-MX là một cảm biến đa mặt linh hoạt

MicaSense’s RedEdge-MX là một cảm biến đa mặt linh hoạt được thiết kế đặc biệt cho nông nghiệp. Cảm biến đa băng tần thu thập dữ liệu từ nhiều đầu ra băng tần trong một chuyến bay, cung cấp năng lượng cho các chỉ số sức khỏe cây trồng cơ bản và phân tích nâng cao. Không có bộ phận chuyển động và kiểu dáng nhỏ gọn, MicaSense RedEdge-MX có thể được triển khai trong nhiều mùa trên nhiều loại máy bay không người lái.

  • DLS 2 cho phép đo độ chiếu xạ và góc mặt trời chính xác để có dữ liệu chính xác và đáng tin cậy hơn, giảm thời gian xử lý sau
  • Chụp năm dải quang phổ hẹp
  • Dữ liệu trực quan và đa phương diện có thể được thu thập trong một chuyến bay
  • Tương thích với nhiều loại máy bay không người lái

Mothership Aeronautics

Mothership Aeronautics có trụ sở tại Nam California đã thiết kế và tung ra thị trường một loạt phương tiện bay lighter-than-air (LTA hoặc Airship) chạy bằng động cơ điện, sử dụng kết hợp pin và các tấm pin mặt trời để tồn tại trong không khí trong thời gian dài.

Mặc dù không thể có sự kết hợp giữa các tấm pin mặt trời, nhưng pin lithium và động cơ điện sẽ cho phép bất kỳ phương tiện nào phá vỡ quy luật đầu tiên của nhiệt động lực học. Trong đó, các hệ thống có thể được thiết kế sao cho năng lượng mặt trời được tạo ra đáp ứng hoặc vượt quá mức tiêu thụ điện thiết bị trong suốt cuộc hành trình.

Scout- sản phẩm máy bay không người lái đến từ Mothership Aeronautics

Yếu tố quan trọng cần xem xét khi tích hợp năng lượng mặt trời lên máy bay là tỷ lệ công suất cần thiết để duy trì tốc độ hành trình và độ cao so với diện tích bề mặt phẳng có sẵn trên khung máy bay. Đó là lý do tại sao cuộc trình diễn được Mothership Aeronautics thực hiện vào tháng 11 năm 2016 là rất quan trọng. Công ty đã giới thiệu Scout, một chiếc Phi thuyền Mặt trời nguyên mẫu, trong Infinity Cruise vào một buổi sáng đầy mây và gió ở Thung lũng Silicon.

Scout dài 6,5m và được cung cấp năng lượng bởi pin mặt trời 400W. Đồng thời, Scout thực hiện các thao tác bay trong gió trong 90 phút bắt đầu từ 9:00 sáng mà không làm giảm điện áp pin.

mothership-aeronautics
Mothership Aeronautics

Ưu điểm của các thiết bị bay đến từ Mothership Aeronautics là gì

Thứ nhất, bởi vì thiết bị nâng lên một cách thụ động bằng cách sử dụng lực nổi do khí nâng sinh ra trong vỏ của thiết bị, nên công suất cần thiết để duy trì trong không khí là ít hơn so với các loại khung máy bay khác. Đồng thời, có thể cần đến diện tích tấm pin mặt trời nhỏ hơn so với các loại máy bay khác có kích thước tương đương trong các điều kiện tương đương.

Thứ hai, vỏ khí có kích thước để chứa khí nâng cung cấp đủ thể tích để lắp đặt các tấm pin mặt trời mà không ảnh hưởng đến chất lượng khí động học của thiết bị. Điều này làm cho chúng phù hợp duy với các loại khung máy bay để tích hợp hiệu quả năng lượng mặt trời với chi phí thấp.

Ngoài ra, năng lượng mặt trời mang đến một cơ hội thú vị cho các phương tiện tình báo trên không. Giúp giảm kích thước khả thi tối thiểu cho nhiệm vụ tình báo tầm xa trong khi đồng thời tăng phạm vi tối đa và độ bền cho tàu tình báo nhỏ, chi phí thấp.

Trên đây là một vài thông tin chia sẻ liên quan đến các thiết bị máy bay không người lái hiện đại bậc nhất hiện nay. Đây là những mẫu máy bay được sử dụng đa năng trong nhiều lĩnh vực từ vận tải, quay phim cho đến thực hiện các cuộc thăm dò và nghiên cứu chuyên sâu. Hy vọng rằng, bạn đã có cho mình được những thông tin hữu ích và biết thêm về các thiết kế hiện đại dẫn đầu xu thế.

Top 10 ứng dụng không ngờ tới của công nghệ Nano

Top ứng dụng hay nhất cho kính thực tế ảo

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button